Пасмурным январским воскресным днём где-то в районе обеда ко мне приехал в гости друг Лёха. Слово за слово, решили куда-нибудь съездить, развеяться. Ткнули пальцем в карту, попали в Шабановское. Прыгнули в машину и поехали.
В те края я поехал во второй раз. Первым был поход на Жёлтые монастыри.
Шабановское — глухое, удалённое от всех проезжих мест село в Северском районе. Чтобы туда добраться, надо из Краснодара поехать в сторону Новороссийска. Проехав совсем немного, свернуть у Афипского в сторону станицы Смоленской (так же едут на Планческие скалы). После станицы Смоленской, не доезжая Крепостной, будет поворот налево, к Шабановскому. Примерно там закончится асфальт и до села будет оставаться ещё около тридцати километров адской грунтовки. Не знаю, конечно, может быть, в 2026-м, когда я пишу эти строки, что-то поменялось, но тогда это был зубодробительный грейдер, по которому пришлось трястись минут сорок, пока за несколько сотен метров до цели снова не появился асфальт.
В селе сделали остановку у заброшенного фельдшерского пункта. Атмосферное строение, мне понравилось. Ходили разговоры, будто однажды в дом влетела шаровая молния, взорвалась внутри и привела многое в негодность. Здание восстанавливать не стали и время постепенно довершило работу коварной стихии. История красивая, о её правдивости каждый пусть судит сам. Но мне кажется, что у нас по половине России такие «шаровые молнии» пролетели, оставив после себя разруху и запустение.
К слову, вскоре дом вообще снесли и остался он только в памяти и на фото.
Чуть дальше по центральной улице Кирова нашёлся ещё симпатичный домик, который занимало почтовое отделение. Тот уже был в хорошем состоянии. Только бошка Ленина перед ним весь вид портила.
Ну а больше в Шабановском смотреть было нечего и мы поехали с Лёхой дальше, на «газпромовскую» дорогу. Это ведомственное грунтовое шоссе протянулось от Шабановского до трассы М4, с которой оно встречается где-то между Молдовановкой и Дефановкой.
Дорога та дикая и интересная. Грейдированный серпантин, километры крутых подъёмов и захватывающих спусков. Никаких ограждений, минимум знаков. Поросшие лесом склоны вокруг и крутые обрывы у самых колёс.
В первый раз, после похода к Жёлтым монастырям я на своей машине тоже попробовал проехать этой дорогой. Но тогда не смог осилить подъём на скованный льдом перевал. Однако тем воскресеньем трасса была свободна от снега и льда и мы проехали без происшествий.
Спустились с перевала уже в сумерках и стали у обочины пить чай.
Лёша решил во что бы то ни стало разжечь костёр. Необходимости в оном не было, но у Лёхи это традиция — разводить огонь на чайной стоянке.
Спустя двадцать минут с горы спустилась машина. Остановилась возле нас, открылось окно и из него мужик говорит:
— Пацаны, у вас всё хорошо?
— Да, спасибо, чай пьём.
Немая сцена. Окно закрылось, УАЗик уехал.
А мы попили чай, выехали на трассу и поехали домой.